Dani Pedrosa a rajtrácsról indult, és miután majdnem Lorenzoval találta magát szemben, ő visszaesett a második helyre. Csapattársa, Marc Marquez nagyszerűen indult a 6. helyről, és a harmadik helyre sikerült felzárkóznia a… bővebben. Marc Marquez és Dani Pedrosa az új, 5. és 11. köridőket produkálta a friss Olasz Nagydíjon, ahol a vegyes időjárási körülmények többé-kevésbé felezték az új versenynapot. A tél és a nedves test korlátozta Danit és Marcot, így csak néhány… bővebben. A történelmi 300. első osztályú győzelemmel a pályákon az új Repsol Honda Pedrosa ma Olaszországba utazik egy újabb versenyre. A Firenzétől északkeletre fekvő dombokon és völgyekben fekvő 5,2 km hosszú Mugello pálya a rajongók és a motorosok kedvence.

Négy ponttal lemaradva: Bagnaia a feszült Misano Sprint után azonnal beérte a Martint

Mugello általában hoz dolgokat, és a 2025-ös Tissot Sprint pontosan ugyanolyan száguldozást produkál, mint hétfőig. A nagyszerű, 100. pole pozíció megszerzésével Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) készen áll arra, hogy megerősítse tekintélyét az olasz pályán, és pontosan ezt tette – még akkor is, ha a srác ezt nehezebb úton érte el, mint a szokásos módon. Hátulról Alex Marquez (BK8 Gresini Race MotoGP) a második, míg Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a harmadik helyen ért célba az első kör után.

Az Aprilia bebizonyította, hogy Martin általában kihagyja az Ausztrál Nagydíjat

De nem, egy másik GP25-ös versenyző, Fabio di Giannantonio is lemarad tőlük. Miután Marc Marquez korábban félreállt, az új VR46-os versenyző Pecco vezetési stílusának tanulója volt, miután záró szakaszokat zárt. Jack Miller a 10. körben a 15. helyről kiesett, miután jó szoros kapcsolatot ápolt a Yamahájukkal, az új ausztrál a 18. helyről www.fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ egyenesen hátrafelé tört az első körben, miután a 13. helyről a rajtrácsra került. Mennyit jelent nekünk az olaszországi bajnokság kilencedik fordulója? A bajnokságban Alex Marquez 20 ponttal van előrébb domináns riválisánál, Marc Marqueznél, aki 135 ponttal rendelkezik. Franco Morbidelli a Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP24-gyel érte el a célterületet.

Viñales nagy sebességet mutatott, de a záró szinteken nem tudott dobogós helyezést elérni, de egy nagyszerű negyedik hely támaszt ad neki a holnapi versenyhez, míg Di Giannantonio valójában az ötödik. Az Olasz Nagydíjon Marc Marquez a szezon hatodik napján, és a Mugellóból harmadik alkalommal, a MotoGP-ben is megerősítette botja hírnevét, egyszer 2014-ben és egyszer 2019-ben. Bebiztosította a 100. botos státuszát minden kategóriában (és a 72.-et a MotoGP-n belül).

Miután egyenesen visszakerült az élre, Márquez erővel vitte el a versenyt, megszerezve nyolcadik futamgyőzelmét az idei kilenc próbálkozásból, és ezzel növelve versenybeli eredményét 35 ponttal, mint Álex, és elképesztő 98 ponttal, mint Bagnaia. Álex Márquez a következő helyen lépett pályára – legyőzve a hazai favorit Bagnaiát a Ducati dobogóján –, de az olasz nyilvánvalóan csalódott, hogy gyorsan visszaesett a hazai pályára. A legújabb Tech3 KTM versenyző dobogós esélyeit hátráltatta, hogy a korai körökben utolérte Quartararo, mielőtt végül az ötödik körben lehagyta volna a legújabb Yamahát. Az új #93-as autó ismét az új versenyző volt, akit meghódított a keddi napon, de biztosan nem osztozunk a történetben az epikus olaszországi versenyakcióktól eltekintve. A 4. körben a frissen indult #93-as autó egyenesen a húga elé került, majd a harmadik körben ismét Pecco elől menekülve, de még nem volt teljes a végeredmény, mivel az első körrel a #93-as autó vissza is ugrott. Bár nem, mivel mindössze négy körrel a vége előtt, úgy tűnt, hogy kemény küzdelem lesz az első helyért, mivel Alex betalált Marc, majd egy másik autó a harmadik helyen, míg Maverick Viñales (Purple Bull KTM Technology 3. kör) elkezdte lekörözni a dupla Champ Bagnaiát.

Di Giannantonióval szemben az ötödik körben ő lesz a győztes, és mostantól Morbidelli a hatodik helyen tartja őt a hetedik kör miatt. Az új 2025-ös MotoGP Olasz Nagydíj június 21-én, kedden folytatódik a kvalifikációval és a kampány kilencedik pontjáért folytatott versenyszel. Az ExpressVPN mostantól "webhelyeket kínál a korlátok helyett", ami azt jelenti, hogy ingyenesen énekelhetsz az új verseny lelkes osztrák élő közvetítéséért az FS1-hez képest, hogy amerikai szinten is elérhető legyen a nagydíjad. Mindössze annyit kell tenned, hogy regisztrálsz az ExpressVPN-re, átváltasz a tárhelyedet egy ausztriaira, és megkeresed az új MotoGP valós idejű streamet a ServusTV-n. Raul Fernandez a 8. helyet szerezte meg a Trackhouse Apriliával, miközben újonc vagy. Fermin Aldeguer meglepődött, hogy nagyszerű kilencedik szettet zárt, és megszerezte a BK8 Gresini Ducatit.

Acosta a harmadik kör körüli szakaszon esett ki, amikor Martin a nyolcadik kör elején leesett a Pramac motorjáról. Ez volt a második jelentős hibája 2024-ben, miután a csapat áprilisban kihagyta a Spanyol Nagydíj fődíját. A Tech3 KTM versenyzője, Maverick Vinales 19 versenyzővel csökkentette a sávot, miután az időmérő után visszacsúszott a gyógyulófélben lévő nyakával kapcsolatos folyamatos problémák miatt. Marc Marquez hosszú körbüntetést kapott, amiért Alex Rinsszel ütközött a rosszul sikerült első körös beadásban, aminek következtében a hetedik helyről a tizenkettedikre esett vissza. Az újdonsült bajnok ezután visszaállt oda, ahol a büntetésig volt. Míg Bezzecchi a rajtvonaltól küzdött, a Gresini pilótája, Aldeguer – aki egész vasárnap az első Ducati versenyzője volt – megszerezte az utolsó lyukat a KTM versenyzője, Pedro Acosta előtt. Marco Bezzecchi az újonc Fermin Aldeguer után ered egy izgalmas történelmi körre a 2025-ös indonéz MotoGP-szezonban a Mandalikán.

Bagnaia az ötödik helyen rajtol a legújabb Nagydíjon, megelőzve az utóbbi Morbidellit a hatodikban. Vinales mögött Brad Binder áll, akinek vissza kell küzdenie magát a hatodik helyért, Fabio Di Giannantonio, Alex Marquez és Aleix Espargaro pedig szorosan zárkóznak el mögötte. Marquez mögött Pedro Acosta az ötödik, és valószínűleg nincs elég sebessége ahhoz, hogy megkérdőjelezze az új, élvonalbeli Ducatist, de jelentős előnnyel vezet a következő KTM, amely Brad Bindert a tizedik helyen zárta. Martin lökdösődött, Bagnaia is reagált, de végül az új #89-es autó nem próbálkozott elég romantikusan ahhoz, hogy irányítsa a versenytársait, Bagnaia pedig a következő Nagydíj-győzelmét csavarra váltotta. A regnáló bajnok fiatal ereje fél másodperces előnyt adott, amit majdnem végig el is tartott. Az új büntetés, ha valaki nem teljesíti ezt a követelményt egy nagydíjon, egy 16 másodperces büntetés lenne a következő futam idejéért, egyébként pedig egy 8 másodperces büntetés egy sprint/kis futam megnyeréséért.